經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，“中國(guó)制造”已經(jīng)名聞世界，現(xiàn)在擁有數(shù)量龐大的工廠及機(jī)器，制造出了大量的產(chǎn)品，包括在占世界絕大多數(shù)的電子產(chǎn)品。其中就包括，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中最基礎(chǔ)的眾多傳感器以及其他電子設(shè)備，中國(guó)已經(jīng)擁有比其他國(guó)家更多互相連接的物品，而且數(shù)量肯定還會(huì)進(jìn)一步提升。同時(shí)，政府也正在大力升級(jí)制造業(yè)，為物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域提供了契機(jī)。全球最大的工業(yè)公司GE今年七月在上海成立的“數(shù)字創(chuàng)新坊”，與東方航空和中國(guó)電信簽署了合作協(xié)議，并與電信設(shè)備巨頭——華為公司成為合作伙伴。除此之外，惠普、西門(mén)子、思科和霍尼韋爾等大型科技公司都在紛紛涌入物聯(lián)網(wǎng)這一領(lǐng)域，這說(shuō)明中國(guó)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)上升到了一個(gè)嶄新的階段。

但中國(guó)企業(yè)在這個(gè)新興的行業(yè)里，都有自己的計(jì)劃，更希望能以中國(guó)“國(guó)標(biāo)”主導(dǎo)國(guó)際市場(chǎng)的“國(guó)標(biāo)”。其中，中國(guó)移動(dòng)建立了“蜂窩物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室”，三一集團(tuán)從2008年開(kāi)始就將車間里的機(jī)器聯(lián)網(wǎng)，為便于實(shí)時(shí)監(jiān)控并提高操作效率，逐步在起重機(jī)和挖掘機(jī)上安裝傳感器。隨著整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的成熟，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用需求則開(kāi)始逐漸強(qiáng)烈，我國(guó)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也從過(guò)去的政府主導(dǎo)逐漸轉(zhuǎn)向應(yīng)用需求。但是我國(guó)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比有一定的差距，現(xiàn)階段需要解決智能化及設(shè)計(jì)制造能力的問(wèn)題，還要對(duì)一些基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造。